Commissie Wedstrijd & Selectie
Afdeling Zweefvliegen KNVvL
AFDELING ZWEEFVLIEGEN
|
Browser Tip
Door gelijktijdig 'CTRL met +' in te toetsen vergroot je het browser scherm. Door gelijktijdig 'CTRL met -' in te toetsen verklein je het browser scherm.
Aangesloten bij:
Website door:
Kernploegselectie 2025
1. Jeroen Verkuijl
2. Erik Borgmann
3. Peter Millenaar
4. Thies Bruins
5. François Jeremiasse
6. Hadriaan van Nes
7. Robin Smit
8. Robbie Seton
9. Jeroen van Dijk
10. Roelof Corporaal
11. Stephan Grunder
12. Sikko Vermeer
• Jasper Jansen
• Lars van Breemen
• Niels van Nieuwland
• Noud Kaay
• Tim Kremers
• Wout Sliedregt
Aspirantlid:
• Ian Horn
• Lucas Vink
• Luuk Vermeer
• Robin Geraedts
• Sophie Odekerken
• Tim Vermelis
• Wouter Bakker
• Lizzy van Zomeren
• Marissa Starreveld-Prins
• Doortje Grunder-Bleeker
Aspirantlid:
• Nelleke Roos
• Sophie Grunder
Handicaps Nationale kampioenschappen 2024
Handicaps Nationale kampioenschappen 2024.
De CWS ziet dat mensen afhaken om een NK te vliegen doordat zij niet over de vliegtuigen (kunnen) beschikken om met de top mee te komen. Hierom heeft de CWS gemeend dat er op de NK gehandicapt moet gaan worden.
Hierdoor zullen oudere type toestellen weer mee kunnen komen met de top van het veld. De handicaps die gehanteerd gaan worden zijn de BGA handicaps. Wanneer een type toestel nog niet in deze lijst staat zal de CWS de handicap bepalen.
Het CWS meent hiermee aan de vraag van vliegers te kunnen voldoen. Wij hopen hiermee ook meer deelnemers aan te trekken waardoor we uiteindelijk geen klasses meer hoeven te combineren. Mocht het combineren van klasses wel nodig zijn dan zal dit op dit moment nog op dezelfde manier gebeuren als de afgelopen jaren.
Het tot nu toe gehanteerde systeem van niet handicappen van de klasse op NK’s is voortgekomen uit het beleid van het CWS dat de beste vlieger-vliegtuig combinatie naar de internationale wedstrijden gestuurd moet worden. Om dit beleid toch te realiseren zal na afloop van de nationale kampioenschappen een schaduw klassement gemaakt gaan worden op basis van niet-gehandicapte resultaten. Dit schaduw klassement zal gebruikt gaan worden, in combinatie met de nieuwe berekening voor de competion rating, voor de nationale ladder. Hierdoor meent het CWS de beste vlieger-vliegtuig combinatie op de nationale ladder te krijgen voor de A score.
Deze regels zullen per direct in gaan en dus ook gelden voor de nationale kampioenschappen 2024.
Voor de duidelijkheid zal het schaduw klassement dus opgemaakt worden met in achtneming van de volgende regels:
In aanvulling op de annex A wordt er ook gehandicapt bij het combineren van klasse zoals genoemd in regel
1.3.2 van de lokale procedures van het NK.
Standaard/15 meter klasse samen: standaard I = 100, 15 meter I =103
20 meter/tweezitter en 15 meter klasse samen: 20 m tweezitter (niet Arcus/32/twinshark) I = 102, 15m I = 103
en Arcus/32/twinshark I=106
Standaard, 15 m en 20 m tweezitter klasse samen: standaard I = 100, 15m I = 103 en 20 m Tweezitter (niet
Arcus/32/twinshark) I = 102 en Arcus/32/twinshark I=106
18 meter/Open klasse samen: 18 m I = 100, Open I=104.
Bij een aparte Tweezitterklasse wordt onderling gehandicapt volgens de IGC handicaps>
De nieuwe regels in de locale procedure van het NK zullen worden:
In aanvulling op de annex A wordt er ook gehandicapt in de overige klasse.
De handicaps die worden gehanteerd zijn die van de BGA handicap lijst met een deling door 100 als gevolg van
de reken methode van de FAI. Deze lijst is als bijlage aan deze local procedures toegevoegd.
Mocht de BGA handicap lijst een ingeschreven type vliegtuig niet omschrijven bepaalt de CWS deze handicap.
Wanneer de tweezitter klasse wordt gecombineerd zal de BGA handicaplijst in de volledige klasse gebruikt
worden.
Handicaps Nationale kampioenschappen 2024
De CWS ziet dat mensen afhaken om een NK te vliegen doordat zij niet over de vliegtuigen (kunnen) beschikken om met de top mee te komen. Hierom heeft de CWS gemeend dat er op de NK gehandicapt moet gaan worden.
Hierdoor zullen oudere type toestellen weer mee kunnen komen met de top van het veld. De handicaps die gehanteerd gaan worden zijn de BGA handicaps. Wanneer een type toestel nog niet in deze lijst staat zal de CWS de handicap bepalen.
Het CWS meent hiermee aan de vraag van vliegers te kunnen voldoen. Wij hopen hiermee ook meer deelnemers aan te trekken waardoor we uiteindelijk geen klasses meer hoeven te combineren. Mocht het combineren van klasses wel nodig zijn dan zal dit op dit moment nog op dezelfde manier gebeuren als de afgelopen jaren.
Het tot nu toe gehanteerde systeem van niet handicappen van de klasse op NK’s is voortgekomen uit het beleid van het CWS dat de beste vlieger-vliegtuig combinatie naar de internationale wedstrijden gestuurd moet worden. Om dit beleid toch te realiseren zal na afloop van de nationale kampioenschappen een schaduw klassement gemaakt gaan worden op basis van niet-gehandicapte resultaten. Dit schaduw klassement zal gebruikt gaan worden, in combinatie met de nieuwe berekening voor de competion rating, voor de nationale ladder. Hierdoor meent het CWS de beste vlieger-vliegtuig combinatie op de nationale ladder te krijgen voor de A score.
Deze regels zullen per direct in gaan en dus ook gelden voor de nationale kampioenschappen 2024.
Voor de duidelijkheid zal het schaduw klassement dus opgemaakt worden met in achtneming van de volgende regels:
In aanvulling op de annex A wordt er ook gehandicapt bij het combineren van klasse zoals genoemd in regel
1.3.2 van de lokale procedures van het NK.
Standaard/15 meter klasse samen: standaard I = 100, 15 meter I =103
20 meter/tweezitter en 15 meter klasse samen: 20 m tweezitter (niet Arcus/32/twinshark) I = 102, 15m I = 103
en Arcus/32/twinshark I=106
Standaard, 15 m en 20 m tweezitter klasse samen: standaard I = 100, 15m I = 103 en 20 m Tweezitter (niet
Arcus/32/twinshark) I = 102 en Arcus/32/twinshark I=106
18 meter/Open klasse samen: 18 m I = 100, Open I=104.
Bij een aparte Tweezitterklasse wordt onderling gehandicapt volgens de IGC handicaps>
De nieuwe regels in de locale procedure van het NK zullen worden:
In aanvulling op de annex A wordt er ook gehandicapt in de overige klasse.
De handicaps die worden gehanteerd zijn die van de BGA handicap lijst met een deling door 100 als gevolg van
de reken methode van de FAI. Deze lijst is als bijlage aan deze local procedures toegevoegd.
Mocht de BGA handicap lijst een ingeschreven type vliegtuig niet omschrijven bepaalt de CWS deze handicap.
Wanneer de tweezitter klasse wordt gecombineerd zal de BGA handicaplijst in de volledige klasse gebruikt
worden.
Handicaps Nationale kampioenschappen 2024
Procedure Nationale ladder vanaf 2024
Beste NK vliegers, bij deze treft u de nieuwe procedure aan vanaf 2024.
Procedure Nationale Ladder vanaf 2024
1. Eerst wordt een wedstrijdoverzicht van het laatste jaar (1 september t/m 31 augustus) gemaakt met
alle grote wedstrijden in binnen- en buitenland waaraan Nederlandse piloten hebben deelgenomen.
Voor de deelnemers geldt de verplichting dat zij desgevraagd de CWS voorzien van de gedetailleerde
uitslagen.
o Alleen wedstrijden die geheel zijn gevlogen door dezelfde vlieger worden meegenomen. Het
is onmogelijk om voor de ladder een score te bepalen voor een resultaat dat door een
combinatie van vliegers is bereikt. Dit betekent dat een gezamenlijk gevlogen wedstrijd op
een eenzitter voor geen van de vliegers meetelt in de Nationale Ladder!
2. Deze wedstrijdresultaten worden toegevoegd aan een databestand dat per vlieger al zijn/haar
voorgaande wedstrijdresultaten bevat. Vliegers die betrapt worden op het gebruik van doping volgens
de WADA-code worden niet opgenomen in de Nationale ladder en komen zodoende niet in
aanmerking voor de KP- selectie.
3. Elke wedstrijd krijgt een waardering die bestaat uit 2 faktoren:
zie voor meer informatie de:
Nieuwe Nationale ladder procedure vanaf 2024 PDF link.
Procedure Nationale Ladder vanaf 2024
1. Eerst wordt een wedstrijdoverzicht van het laatste jaar (1 september t/m 31 augustus) gemaakt met
alle grote wedstrijden in binnen- en buitenland waaraan Nederlandse piloten hebben deelgenomen.
Voor de deelnemers geldt de verplichting dat zij desgevraagd de CWS voorzien van de gedetailleerde
uitslagen.
o Alleen wedstrijden die geheel zijn gevlogen door dezelfde vlieger worden meegenomen. Het
is onmogelijk om voor de ladder een score te bepalen voor een resultaat dat door een
combinatie van vliegers is bereikt. Dit betekent dat een gezamenlijk gevlogen wedstrijd op
een eenzitter voor geen van de vliegers meetelt in de Nationale Ladder!
2. Deze wedstrijdresultaten worden toegevoegd aan een databestand dat per vlieger al zijn/haar
voorgaande wedstrijdresultaten bevat. Vliegers die betrapt worden op het gebruik van doping volgens
de WADA-code worden niet opgenomen in de Nationale ladder en komen zodoende niet in
aanmerking voor de KP- selectie.
3. Elke wedstrijd krijgt een waardering die bestaat uit 2 faktoren:
zie voor meer informatie de:
Nieuwe Nationale ladder procedure vanaf 2024 PDF link.
Kernploegselectie 2024
1. Peter Millenaar
2. Jeroen Verkuijl
3. Erik Borgmann
4. Thies Bruins
5. Nick Hanenburg
6. François Jeremiasse
7. Robin Smit
8. Bas Seijffert
9. Roelof Corporaal
10. Frank Hiemstra
11. Jeroen van Dijk
12. Sikko Vermeer
• Jasper Jansen
• Lars van Breemen
• Niels van Nieuwland
• Noud Kaay
• Tim Kremers
• Wout Sliedregt
Aspirantlid:
• Jesper Oord
• Lucas Vink
• Luuk Vermeer
• Robin Geraedts
• Sophie Odekerken
• Wouter Bakker
• Lizzy van Zomeren
• Marissa Starreveld-Prins
• Doortje Grunder-Bleeker
• Lilian de Bruijn
Aspirantlid:
• Sanne Vos-Zwart
Resultaten EK 2023
ORANJE UPDATE
De 2 EK's in Junioren in Denemarken en Senioren in Polen zijn voorbij met mooie resultaten!
EK in Leszno
18 meter klasse Peter Millenaar 2e plaats en Steven Raimond 19e plaats
20 meter tweezitter Erik Borgmann en Joost Wolff 4e plaats
Open klasse 4e plaats Francois Jeremiasse
1e plaats in een landenklassement!!
Junioren EK Arnborg
Club Klasse Lars van Breemen 6e plaats Tim Kremers 17e plaats en Wout Sliedrecht 19e plaats
Standaard Klasse Niels van Nieuwland 6e plaats
2e plaats in het landenklassement!!
Internationale wedstrijd Bailleau
Long flights 1e plaats Hadriaan Van Nes
Speed Race 1e plaats Roelof Corporaal
De 2 EK's in Junioren in Denemarken en Senioren in Polen zijn voorbij met mooie resultaten!
EK in Leszno
18 meter klasse Peter Millenaar 2e plaats en Steven Raimond 19e plaats
20 meter tweezitter Erik Borgmann en Joost Wolff 4e plaats
Open klasse 4e plaats Francois Jeremiasse
1e plaats in een landenklassement!!
Junioren EK Arnborg
Club Klasse Lars van Breemen 6e plaats Tim Kremers 17e plaats en Wout Sliedrecht 19e plaats
Standaard Klasse Niels van Nieuwland 6e plaats
2e plaats in het landenklassement!!
Internationale wedstrijd Bailleau
Long flights 1e plaats Hadriaan Van Nes
Speed Race 1e plaats Roelof Corporaal